È nato nel 1938 ed è stato prodotto in ben 21.529.464 esemplari, rispettando così il concetto iniziale di "auto del popolo”. Ideato dal geniale Ferdinand Porsche (un nome, una garanzia) su richiesta di Adolf Hitler (ouch!!!), la sua produzione, per via del secondo conflitto mondiale, inizierà solo nel 1948. Il suo nome cambiava spesso di paese in paese, rimanendo quasi sempre legato al mondo animale (da coccinella a scarabeo fino a maggiolino). È stato protagonista di film, fenomeno generazionale e culturale fino a diventare un vero e proprio oggetto di culto. La produzione di questo piccolo mito a quattro ruote termina nel 2003, dopo un’onorata carriera durata ben 65 anni. Poco potente, per niente veloce, poco parco nei consumi e nemmeno troppo spazioso e comoda, ha saputo conquistare il cuore di molti appassionati di auto. Uno su tutti? Paul Newman, testimonial nelle pubblicità americane del modello e possessore di vari esemplari. Per ovviare alla scarsa potenza del motore, l’attore modificò il suo cabrio del ‘63 installando un motore Ford 351 (8 cilindri e circa 300 CV) che andava ad occupare il posto del divanetto posteriore, il cambio a 5 marce della GT40 e ammortizzatori sportivi. Una bomba!!!
Perché parlo del maggiolino? Un giorno ne avrò uno.
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